万博百家乐游戏中心:年轻人的第一台轿跑?吉利缤瑞挑战华南赛道!

2021-01-21 17:31:22 作者:陈烨

申博代理登入 www.sbo088.com   【太平洋汽车网 评测频道】我一直认为,一台车的动力操控就像一个人的存款,平时基本不会用到,但是需要的时候,你得有。就算是8万级的家用轿车,如果能有良好的动力表现和操控极限,无疑是会给车型的竞争力增加不少筹码的。而这次吉利3600°城市战弯行动,就把号称“新势力国民轿跑”的吉利缤瑞询底价|查参配)带到了华南。

  先来说说这次的主角——2021款吉利新缤瑞。

  新缤瑞这次亮相的F-旗舰版配备F标,独特的麦加红配色加上15寸的黑锋凌切轮毂,再配以大量熏黑元素作装饰点缀,是年轻人喜欢的战斗风格。

  前脸保留2020款缤瑞的主要风格前提下,雾灯区域加入了更多的型面设计,整体呈现出立体双C型,强调激进的运动属性,结合原厂自带的高亮熏黑尾翼,整台车显得精气神十足。

  对比外观的运动感,内饰更多的融合潮流与运动科技感。红黑内饰搭配传递出最直接的运动感,而红色安全带+碳纤维纹理面板等设计则是将运动进行到底的理念。

  特别是内饰里仿Burberry的格纹设计,带来十足的时尚感。而新增加的几何空间浮雕面板,营造出空间错乱的层次感,将年轻人们不羁的性格展现的淋漓尽致。

  中午时分,挑战活动正式开始!首先进行的是竞速全速挑战赛,顾名思义,全力跑就完事儿了!

  赛道驾驶是日常公路驾驶所无法达到的高度,主要是探索一台车的加速、刹车以及过弯极限。如果你的屁股再敏感一点的话,整台车的重心变化你也能感受得到。

  新缤瑞采用的是G-Power 1.4T+模拟8速的CVT动力组合,最大马力141Ps,最大扭矩达到235N·m。这个动力在十万价位的家用轿车里已经是相当突出了,毕竟合资车们基本都给你整个100Ps出头。

  平心而论,CVT变速箱有点拖慢加速的节奏,可能是顾及日常使用的平顺性。因为我自己开的也是CVT的车,最深刻的体会就是没有其他自动变速箱明显的换挡感,对驾乘人员的肠胃是相当友好的。

  令我惊喜的是,新缤瑞的过弯极限相当不错,东莞这条赛道多达5个U型弯里,精准走外内外的线路,缤瑞都可以游刃有余。甚至刚开始飞行圈,过第一个U型弯时,当我减速到我认为适合缤瑞的过弯速度进弯时,整个车头的指向结合车尾的动态表现告诉我,这远远还不是极限。

  得益于博世的转向系统,方向盘相应的力矩相当线性,出弯后回正速度非???。

  不过,由于采用了长悬架行程的设定,在直道后的重刹区,尾部翘起相当明显,带刹车入弯时后轮略微抓不住地,这里更多的是考虑到日常驾驶的滤震性能,提升驾乘人员的舒适度。

  总体来说,极限驾驶状态下,新缤瑞的表现在同级里是相当不错的,虽然在避震上为舒适度做了妥协,仍掩盖不了它为驾驶所付出的努力。

  来到第二轮的趣味竞赛,一样是一圈的机会,但是车顶上放了两杯水,还加入了倒车入库的环节,这个设定更近似于日常驾驶,说白了,又要跑得快,又要跑得稳,毕竟比的还是谁用时少嘛。

  首先倒车入库不必多说,540°全景影像的加入让车手们在小空间内闪转腾挪更加得心应手。

  而车顶放水,涉及到的就是整台车的重心控制??佳榈某顺凳置嵌杂谥匦牡陌盐胀?,还将正面验证新缤瑞的车身稳定性。新缤瑞加入了26mm高强度稳定杆,有效提升整车的抗侧倾能力。全场比赛下来,基本所有车手都能带着一半的水回来,大多数还能做到保留七成以上的水量,说明新缤瑞对整车重心变化的控制还是相当出色的。

  除了把趣味竞赛当刷圈跑的Nana,作出全场最快的同时在1号弯直接把水杯甩飞,相当帅的退赛姿势。

 
总  结

  两场比赛下来,既有极限驾驶的情景,也有类似滴滴司机等级考试。不过我觉得如果开这台车去跑滴滴,肯定是五司机。出色的动力组合,兼顾性能与日常使用场景,相当不错的重心变化控制,让乘客能更加舒适的到达目的地。而帅气的外观、舒适又不失运动的内饰设计质感,也能给乘客带来更好的印象分。

  一句话概括:日常通勤很舒服,加速超车、跑山路表现都不差,新缤瑞对上同级车,打谁都是错位。(文:太平洋汽车网 池泓)

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    陈烨 编辑

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